14 Фев Нижегородская, Ульяновская и Иркутская области войдут в состав межрегионального авиационного кластера

Нижегородская, Ульяновская и Иркутская области войдут в состав межрегионального авиационного кластера. Губернаторы Глеб Никитин, Сергей Морозов, Сергей Левченко и председатель Наблюдательного совета Межрегионального Авиационного кластера, вице-президент Корпорации «Иркут» Василий Прутковский подписали соглашение о создании кластера на Российском инвестиционном форуме в Сочи 14 февраля 2019 года. Об этом сообщает пресс-служба правительства Нижегородской области. (далее…)
14 февраля 2019 года в Сочи в рамках Российского инвестиционного форума Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), ВЭБ-лизинг, «Центр Бизнес-Авиации» аэропорта Внуково, авиакомпания «Азимут» и Национальная Резервная Корпорация (НРК) подписали Соглашение о намерениях по реализации проекта чартерных корпоративных перевозок по России на базе самолетов SSJ100.
Все контрактные документы для запуска создания ПАК ДА подписаны
Санкт-петербургское АО «ОДК-Климов» (входит в Объединенную двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех) развивает сотрудничество с АО «ЮТэйр-Инжиниринг» (входит в группу компаний ЮТэйр) — на производственных мощностях Центра среднего ремонта в Тюмени, линейных станциях технического обслуживания ЮТэйр-Инжиниринг в России и за рубежом, а также на базах сторонних операторов организован качественный и оперативный ремонт вертолетных двигателей разработки ОДК-Климов.
Замглавы Минпромторга Василий Осьмаков уточнил, что поддержка проекта «Международная кооперация и экспорт» по линии промышленности составит около 426 млрд рублей на шесть лет
Авиаполк Северного флота получил два модернизированных истребителя-перехватчика МиГ-31, сообщили в пресс-службе СФ. 
Александр Лебедев подтвердил, что договорился с этими партнерами, но от дополнительных комментариев отказался
Дизайн-центры по различным направлениям радиоэлектроники должны появиться в технополисе «ЭРА», сообщил вице-премьер Юрий Борисов.
Обледенение является одной из причин авиационных происшествий и наиболее часто происходит в жидкокапельных облаках. Большую опасность представляют и переохлажденные осадки, состоящие из крупных капель. Однако существующие сигнализаторы обледенения, устанавливаемые на летательных аппаратах, не позволяют различать малые капли облаков и крупные капли осадков.