Военная версия многоцелевого среднего вертолета Ми-38 будет создана к 2018 году, сообщили в холдинге «Вертолеты России»

«Технический облик вертолета уже утвержден руководством Министерства обороны и специалистами холдинга, а проведение всех работ по дооборудованию машины будет завершено к 2018 году», — передает РИА «Новости» сообщение холдинга.

«Вертолеты России» планируют создать на базе Ми-38 широкий спектр модификаций в интересах различных служб Минобороны: вертолет-постановщик помех, эвакуационно-реанимационный и поисково-спасательный вертолеты, транспортно-десантный вертолет, а также арктическую модификацию.

«Совместно с Минобороны мы проведем летные испытания, в ходе которых проверим соответствие машины требованиям армии. Модификации вертолета Ми-38, предназначенного для Минобороны, будут оснащаться исключительно агрегатами и комплектующими отечественного производства», — подчеркнул гендиректор «Вертолетов России» Александр Михеев, слова которого приводит пресс-служба.

В настоящее время специалисты холдинга проводят работы по увеличению максимального взлетного веса Ми-38-2 и максимальной высоты полета. Кроме того, машина пройдет испытания с установкой бортовой стрелы и внешней подвески, а также подвергнется эксплуатационным испытаниям на вертодромах, покрытых пылью, песком и снегом.

Ми-38 — многоцелевой вертолет средней грузоподъемности, оснащенный новыми высокоэкономичными двигателями ТВ7-117В российского производства и интегрированным цифровым пилотажно-навигационным комплексом. В конструкции машины широко используются композитные материалы, в том числе в несущем и хвостовом винтах.

Благодаря использованным техническим решениям Ми-38 превосходит другие вертолеты своего класса по грузоподъемности, пассажировместимости и основным летно-техническим характеристикам. Кроме того, вертолет может эксплуатироваться в широком диапазоне климатических условий, включая морской, тропический и холодный климаты. Первый фюзеляж серийного Ми-38 уже собран на Казанском вертолетном заводе.

Источник: газета «Взгляд»

Сумма контрактов составила более 130 млрд рублей

КУБИНКА /Московская область, 7 сентября. /ТАСС/. Минобороны России подписало в рамках военно-технического форума «Армия-2016» 17 долгосрочных контрактов на более 130 млрд рублей, сообщил замминистра обороны РФ Юрий Борисов.

«Всего подписано 17 долгосрочных контрактов на общую сумму более 130 млрд рублей», — сказал он.

Корректировка гособоронзаказа на 2016 год

Премьер-министр России Дмитрий Медведев 5 сентября подписал постановление о корректировке государственного оборонного заказа на 2016 год (ГОЗ-2016), сообщил Борисов.

«Пятого сентября председателем правительства Дмитрием Медведевым подписано постановление о корректировке ГОЗ-2016. Органами военного управления проведена большая работа по корректировке и анализу ГОЗ с учетом обеспечения потребностей Вооруженных сил по закупке, ремонту вооружений, а также проведению НИОКР (научно- исследовательских и опытно-конструкторских работ — прим. ТАСС)», — сказал Борисов.

«Ряд мероприятий требует корректировки либо по ценам, либо по срокам, либо по объемам в рамках тех лимитов, которые нам правительство выделило на этот год. Практика показывает, что корректировке подвергается порядка 4-5% заказов. На текущий момент у нас размещено свыше 95%. И эти без малого 4,5% являются корректировкой, которую подписал председатель правительства», — пояснил заместитель министра.

Поставка малых ракетных кораблей ВМФ

Объем контракта на поставку малых ракетных кораблей проекта 21631, подписанного Минобороны РФ и Зеленодольским заводом им. Горького, составит 27 млрд рублей, сообщил Борисов.

«Контракт на сумму 27 млрд, он долгосрочный, дает экономическую устойчивость предприятию», — сказал Борисов.

Контракты с УВЗ

Минобороны подписало с «Уралвагонзаводом» контракты стоимостью более 8 миллиардов рублей, в частности, на поставку 42 самоходных установок «Мста-С» до 2019 года.

«На 8 с лишним млрд рублей подписаны контракты с УВЗ», — сказал Борисов.

«Для нас самый значимый контракт — это поставка 42 самоходных установки «Мста» до 2019 года. Данный контракт позволяет выстроить плановую работу и загрузить мощности предприятия», — уточнил гендиректор УВЗ Олег Сиенко.

В рамках форума был также заключен контракт на поставку самоходных артиллерийских орудий «Мста-СМ» и модернизацию гаубиц 2С19 «Мста-С». Соответствующий документ подписали Борисов и гендиректор АО «Уральский завод транспортного машиностроения» Владимир Городилов.

Кроме того, в рамках форума подписан контракт с компанией «Мотовилихинские заводы» на модернизацию 120-мм самоходного орудия 2С9 (2С9-1) с модернизацией, капитальный ремонт 122-мм гаубицы 2С1, изготовление и поставку 120-мм орудия 2С23 «Нона-СВК» и капительный ремонт боевой машины БМ-21 с модернизацией.

Также Минобороны РФ и НПО «Сплав» подписали контракт на поставку снарядов для реактивных систем залпового огня «Торнадо-С» и «Смерч» и поставку комплектов арсенального оборудования.

Источник: ТАСС

Многие страны проявляют неподдельный интерес к развитию российского оборонно-промышленного комплекса (ОПК), в числе первых — представители НАТО. Об этом в интервью телеканалу RT «на полях» военно-технического форума «Армия-2016» заявил замминистра обороны РФ Юрий Борисов, отметив, что объем заказов военпрома уже превысил 40 млрд руб.

«Ко всем мероприятиям, которые реализуют Вооруженные силы России, присутствует интерес практически во всех странах, в первую очередь в странах НАТО. Это не секрет» — сказал он.

Борисов отметил устойчивость позиций РФ на мировом рынке вооружений.

«Российский ОПК является серьезным игроком на рынке международного вооружения. Пакет наших заказов в прошлом году был свыше $14 млрд. Мы занимаем устойчивое второе место на мировом рынке: совокупный объем заказов превышает 40 с лишним млрд рублей на ближайшие несколько лет», — сказал он.

Замминистра добавил, что присутствие на форуме официальных делегаций многих стран свидетельствует об успехе мероприятия: «Думаю, этот форум год от года будет только набирать обороты».

С 6 по 11 сентября Минобороны проводит международный военно-технический форум «Армия-2016», участвуют представители научных организаций, предприятий ОПК, а также потребители продукции и услуг военного и двойного назначения из России и из-за рубежа. В рамках форума представлено более ста образцов вооружения российской армии. Для динамического показа отобрано 190 единиц техники, в том числе роботехнической. Морская программа пройдет в Кронштадте.

Источник: ТАСС

 

Самолеты дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) А-50 и А-100 «Премьер» получат новейший мобильный наземный технический комплекс (МНТК ИС) производства Объединенной приборостроительной корпорации (ОПК, входит в «Ростех») для оценки работоспособности и технических характеристик бортовой радиолокационной аппаратуры данных самолетов. Об этом сообщил журналистам на военно-техническом форуме «Армия-2016» конструктор комплекса Евгений Рябов.

«Главная особенность изделия состоит в том, что проверку характеристик можно производить без взлета самолета ДРЛО с аэродрома и без задействования для испытаний десятков других самолетов и наземных средств», — отметил Рябов.

Он пояснил, что «все это теперь имитируется прямо на аэродроме базирования». «Аппаратура формирует для самолета внешнюю тактическую обстановку, идентичную реальной, которая фиксируется, обрабатывается и транслируется на наземные пункты управления Воздушно-космических сил», сказал конструктор. При этом сигналы МНТК ИС могут передаваться с помехами, имитирующими действия средств радиоэлектронной борьбы противника, добавил создатель комплекса.

По его словам, теперь имеется возможность сформировать сценарий с несколькими десятками наземных и воздушных целей одновременно. «Это могут быть одиночные и групповые цели, летящие на разных скоростях и с разных направлений. Все это как при нормальной работе бортовой аппаратуры отображается на дисплеях операторов самолетов ДРЛО», — сказал Рябов.

Он сообщил, что «испытания новейшего радара самолета ДРЛО А-100 начнутся в 2017 году». При этом часть сложной радиотехнической аппаратуры проходит обкатку в составе модернизированных самолетов ДРЛО А-50У. Для нее используется иноземный комплекс имитаторов и сигналов РЛС и помех МНТК ИС.

«Предполагается, что помимо использования в интересах самолетов ДРЛО данный комплекс после доработки сможет привлекаться для проверки работы и других типов самолетов, а также вертолетов», — заключил Рябов.

Источник: ТАСС

Выручка Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» (входит в холдинг «Вертолеты России») за 2016 год составит порядка 12 млрд рублей, что соответствует уровню прошлого года. Об этом сообщил в четверг журналистам гендиректор «Вертолетов России» Александр Михеев.

«В этом году выручка «Прогресса» составит около 12 млрд рублей. С учетом заключения первого экспортного контракта на поставку вертолетов Ка-52 и наращивания объемов производств на 2017 год у нас более высокие прогнозы (по выручке «Прогресса»)», — сказал Михеев.

Компания «Прогресс» выпускает ударные вертолеты Ка-52 «Аллигатор», их корабельную версию Ка-52К, а также готовит серийный выпуск среднего многоцелевого гражданского вертолета Ка-62.

Источник: ТАСС

Московский авиакосмический салон МАКС может сменить прописку и переехать из подмосковного Жуковского в Кубинку, сообщил в среду замминистра обороны России Юрий Борисов.

«Я не скрою, существуют планы по переносу МАКС сюда, в парк «Патриот»», — заявил Борисов журналистам в рамках Международного военно-технического форума «Армия-2016» в подмосковной Кубинке.

МАКС проводится с периодичностью раз в два года в городе Жуковском, на аэродроме ЛИИ имени Громова. Впервые выставка состоялась в 1993 году с целью демонстрации российских технологий для совместных проектов с зарубежными партнерами.

Источник: сайт «Рамблер новости»

На днях прошло заседание Организационного комитета конкурса «Авиастроитель года», на котором были подведены итоги конкурса в восьми номинациях. По итогам 2015 года было рассмотрено свыше 100 работ предприятий, организаций и творческих коллективов. Оценку работ производили 130 членов Экспертного совета.

Лауреатами и победителями конкурса стали представители 21 предприятия авиационной промышленности. В их числе — сотрудники Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ).

Авторские коллективы ВИАМ стали лауреатами в следующих номинациях:

  • «За создание новой технологии» — второе место (М.Л. Ваганова, О.Ю. Сорокин);
  • «За вклад в разработку нормативной базы в авиации и авиастроении» — второе место (С.Ю. Скрипачев, М.С. Дориомедов, Н.О. Яковлев, В.Д. Крылов);
  • «Лучший инновационный проект» — третье место (В.В. Антипов, Г.Г. Клочков, Б.В. Овсянников, М.С. Оглодков, Ю.Ю, Клочкова).

Отметим, что награждение победителей и лауреатов состоится 29 сентября в Центре международной торговли.

Источник: компания «ВИАМ»

Вооруженные силы Казахстана получат в этом году два истребителя Су-30 и два вертолета Ми-17 по ранее заключенным контрактам, сообщил РИА Новости в среду на форуме «Армия-2016» замминистра обороны Казахстана Окас Сапаров.

«В 2014 году мы получили от России четыре Су-30, в этом году — еще два», — сказал Сапаров.

Кроме того, отметил он, в этом году армия Казахстана пополнится еще двумя Ми-17. В 2017 еще несколько Ми-17 будут переданы Казахстану.

Источник: AEX.RU

В рамках развития системы сервисного обслуживания авиационной техники государственной авиации Авиационным комплексом им. С.В. Ильюшина впервые выполнено техническое обслуживание самолета МЧС России Ил-76ТД.

На самолете были выполнены регламентные работы по налету 4 000 часов и продление назначенного межремонтного ресурса, а также проведены дополнительные работы по защите от коррозии.

В дальнейшем ОАО «Ил» готово полностью выполнять техническое обслуживание всего парка самолетов Ил-76ТД МЧС России, которые до настоящего времени обслуживались силами стороннего авиаремонтного предприятия.

Для справки.

Регламентные работы – это периодические формы технического обслуживания самолета (двигателей, планера и их систем, авиационного и радиоэлектронного оборудования, готовых изделий), которые назначаются с начала эксплуатации самолета или после капитально-восстановительного ремонта по налету планера в часах. Для самолетов Ил-76ТД МЧС России отсчет ведется от базовых цифр, кратных соответственно 333, 666, 1000, 1332, 2000 и 4000 часам налета.

Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК») создана в 2006 году с целью консолидации активов крупнейших авиапредприятий России, в настоящее время государству принадлежит более 85% акций холдинга.

В состав ОАК входят ведущие российские конструкторские бюро и самолетостроительные заводы, среди которых Компания «Сухой»; Корпорация «Иркут»; «ОАК — Транспортные самолеты»; Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина; Нижегородский авиастроительный завод «Сокол»; «Туполев»; «Ильюшин Финанс Ко.»; «Авиастар-СП»; «ВАСО»; РСК «МиГ»; ЭМЗ им. В. М. Мясищева; ЛИИ им. М. М. Громова; «АэроКомпозит»; ТАНТК им. Бериева. Предприятия ОАК выполняют полный цикл работ – от проектирования до послепродажного обслуживания и утилизации авиационной техники.

В 2014 году ОАК поставила заказчикам 159 самолетов, на 43% больше чем в 2013. Выручка холдинга увеличилась на 34%, до 295 млрд рублей. На предприятиях корпорации работают более 98 000 сотрудников. Президент ОАК — Юрий Борисович Слюсарь.

«Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» (ОАО «Ил») входит в состав ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация». Выполняет полный комплекс работ, связанных с разработкой, модернизацией, испытаниями, подготовкой и сопровождением производства образцов авиационной техники, поддержанием летной годности ранее произведенных воздушных судов марки «Ил».

Источник: ОАО «Авиационный комплекс имени Ильюшина»

 

Министерство обороны России купит не менее одной эскадрильи истребителей пятого поколения ПАК ФА в первой партии в 2017 году, заявил замминистра обороны России Юрий Борисов.

Накануне глава Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь сообщил, что первый этап испытаний истребителя пятого поколения Т-50 планируется завершить в 2017 году.

Ранее источник в оборонно-промышленном комплексе сообщил, что Россия начнет серийное производство истребителей пятого поколения Т-50 с новыми двигателями в 2018 году.

В начале июля производитель рассказал о завершающей стадии испытаний ПАК ФА.

В Минобороны сообщали, что серийные поставки в российские войска истребителей пятого поколения ПАК ФА начнутся в 2018 году.

В феврале СМИ сообщали, что ПАК ФА в ходе испытаний установил рекорд скороподъемности, он набирал высоту со скоростью 384 метра в секунду.

Т-50 (проект ПАК ФА) – российский самолет пятого поколения, оснащенный принципиально новым комплексом авионики и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Первый полет состоялся в 2010 году в Комсомольске-на-Амуре, первый публичный показ истребителя – в 2011 году на авиационно-космическом салоне МАКС в подмосковном Жуковском.

Источник: газета «Взгляд»