21 Мар Казанский вертолетный завод в 2015 году почти вдвое сократил поставки вертолетов за рубеж

ПАО «Казанский вертолетный завод» (КВЗ) в 2015 году сократило продажи вертолетов за рубежом с 69 (2014 год) 37 машин, получив 38,3 млрд рублей выручки, что на 13,5% меньше, чем в прошлом году. Это следует из годового отчета предприятия. Поставки вертолетов на внутренний рынок увечились с 38 до 40 вертолетов, выручка от их реализации возросла на 13,8% — до 10,7 млрд рублей. При этом объем гособоронзаказа составил лишь 3,9 млрд рублей, что на 17,5% меньше прошлогоднего. Выручка от контрактов военно-технического сотрудничества снизилась на 13,1% — до 37 млрд рублей. В результате вся выручка предприятия составила 49,1 млрд рублей, сократившись на 8,7%, а чистая прибыль — 12,4 млрд рублей, что на 2,8% меньше, чем в 2014 году.

Как сообщал ранее «Интерфакс», генеральный директор КВЗ Вадим Лигай говорил, что в прошлом году производственные планы были скорректированы, в том числе в связи с осложнением экономической ситуации, действием санкций и изменением внешнеполитического фактора. В результате реализация части контрактов была перенесена на 2016 год.

КВЗ производит вертолеты семейства Ми-8, Ми-17, легкие вертолеты «Ансат». ОАО «Вертолеты России», дочерняя компания ОАО «ОПК «Оборонпром»», владеет 99,6% уставного капитала (100% обыкновенных акций) КВЗ.

Автор: Полина Петрова

Источник: Коммерсантъ

21 Мар Минпромторг с 2016 года начнет возмещать регионам затраты на модернизацию и техническое перевооружение предприятий

Новое постановление правительства РФ, подготовленное Минпромторгом РФ, утвердило правила предоставления субсидий региональным бюджетам для софинансирования инвестиций и модернизации промышленных предприятий. Могут быть возмещены затраты на техническое перевооружение, закупку отечественного оборудования, внедрение принципов бережливого производства и другие. Перечень регионов, которые смогут стать получателями средств господдержки, будет определен по результатам конкурсного отбора во втором квартале 2016 года.

Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев постановлением № 194 от 15 марта 2016 года утвердил правила предоставления субсидий бюджетам субъектов для софинансирования расходов на реализацию инвестиционных проектов по модернизации и развитию промышленных предприятий. Постановление было подготовлено Минпромторгом РФ во исполнение поручений президента и правительства по итогам совещания о стабильном функционировании отраслей промышленности 19 января 2015 года (№ДМ-П9-7пр).

По словам заместителя главы Минпромторга РФ Дмитрия Овсянникова, курирующего региональную промышленную политику, с принятием этого постановления министерство начинает реализацию нового механизма для стимулирования разработки и реализации регионами собственных, обеспеченных финансированием программ развития промышленности. На сегодняшний день такие программы утверждены в 46 субъектах Российской Федерации. «2016 год станет периодом апробации данного механизма. Руководству региональных органов власти в сфере промышленности необходимо обеспечить подготовку заявок для участия программ их территорий в конкурсном отборе, который в ближайшее время будет объявлен Минпромторгом России», − подчеркнул Дмитрий Овсянников.

Новые правила определили условия и порядок предоставления субсидий из федерального бюджета на возмещение части затрат в рамках региональных программ развития промышленности. В частности, могут быть возмещены затраты на разработку и внедрение на промышленных предприятиях принципов бережливого производства, модернизацию и техническое перевооружение для новой высокотехнологичной продукции, в том числе в сфере импортозамещения, закупку отечественного оборудования и другие.

Инвестиционные проекты, включенные в региональные программы, должны соответствовать ряду условий и предусматривать наличие показателей эффективности. Как, например, создание не менее 150 новых рабочих мест, привлеченние внебюджетных инвестиций в размере не менее 100 млн рублей.

Перечень регионов, которые смогут стать получателями средств господдержки уже в этом году, будет определен по результатам конкурсного отбора программ. Его проведение запланировано Минпромторгом РФ на второй квартал 2016 года.

Источник: Министерство промышленности и торговли РФ

18 Мар КРЭТ в 2016 году поставит радиоэлектронику на 101 млрд рублей

Крупнейший российский холдинг в радиоэлектронной отрасли «Концерн Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ, входит в «Ростех») в этом году планирует поставить в рамках реализации гособоронзаказа продукцию на сумму более 101 миллиарда рублей, сообщает в пятницу пресс-служба концерна.

«Предполагаемый объем продукции, который планируется реализовать в текущем году, составит более 101 миллиарда рублей. В 2016 году планируется нарастить поставки наземных, авиационных и корабельных систем РЭБ и РЛС и перспективных средств государственного радиолокационного опознавания», — сообщает концерн.

Предприятия КРЭТ полностью выполнили ГОЗ в 2015 году. Как отмечает пресс-служба, совокупная чистая прибыль КРЭТ в 2015 году составила порядка 10 миллиардов рублей, превысив показатель 2014 года на 20%.

В рамках реализации ГОЗ в 2015 году КРЭТ поставил для министерства обороны многофункциональные комплексы помех семейства «Красуха», комплексы разведки и управления «Москва-1», многофункциональные станции помех «Ртуть-БМ», вертолетные комплексы РЭБ «Рычаг-АВ», авиационные комплексы радиоэлектронного подавления «Хибины» и «Витебск», средства защиты кораблей, мобильные малогабаритные радиолокационные станции «Гармонь» и новую аппаратуру систем государственного опознавания, рассказали в пресс-службе. Кроме того, концерн обеспечил поставки бортового радиоэлектронного оборудования для самолетов, вертолетов, беспилотных летательных аппаратов и тренажеров.

«КРЭТ показал в 2015 году высокие результаты — ГОЗ был выполнен в срок, количество НИОКР превысило показатель 2014 года. Сейчас есть необходимость приоритетного развития высокотехнологичных вооружений и постоянного совершенствования уже имеющейся техники на основе новейших решений в области радиоэлектроники. Это основная задача, которую КРЭТ должен также успешно решить», — заявил на коллегии концерна в Санкт-Петербурге генеральный директор КРЭТ Николай Колесов.

Итоговая коллегия концерна КРЭТ проходит в пятницу в Санкт-Петербурге под руководством одного из индустриальных директоров «Ростеха» Анатолия Сердюкова. В работе коллегии участвует первый заместитель гендиректора КРЭТ Игорь Насенков.

Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) образован в 2009 году. Основные направления деятельности: разработка и производство систем и комплексов бортового радиоэлектронного оборудования для гражданской и военной авиации, радиолокационных станций воздушного базирования, средств государственного опознавания, комплексов радиоэлектронной борьбы, измерительной аппаратуры различного назначения, электрических разъемов, соединителей и кабельных сборок.

Источник: ИА «РИА «Новости»»,18.03.2016

18 Мар КРЭТ: РФ начнет поставку комплексов бортовой обороны «Президент-С» Египту в этом году

Россия начнет поставку комплексов бортовой обороны «Президент-С» Египту в 2016 году, сообщил в пятницу журналистам первый заместитель генерального директора концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ, входит в госкорпорацию «Ростех») Игорь Насенков.

«Поставки начнутся буквально в ближайшее время, речь идет о неделях», — сказал Насенков в рамках коллегии КРЭТ.

Контракт на поставку комплексов бортовой обороны «Президент-С» был подписан с Египтом в прошлом году. Точное число комплексов, поставляемых в эту страну, не раскрывалось.

Комплекс бортовой обороны «Президент-С» предназначен для индивидуальной защиты военных и гражданских самолетов и вертолетов от поражения авиационными и зенитными ракетными комплексами, а также зенитными артиллерийскими комплексами ПВО противника наземного и морского базирования. «Президент- С», в частности, устанавливается на вертолеты Ка-52, Ми-28 и Ми-26.

Комплекс способен выявить угрозу атаки защищаемого летательного аппарата истребителями, зенитными ракетными и артиллерийскими комплексами противника. Он может поражать и подавлять оптические головки самонаведения авиационных и зенитных управляемых ракет, включая головки самонаведения ракет переносных зенитных ракетных комплексов.

 Источник: /tass.ru/, 18.03.2016

18 Мар Россия поставит Алжиру 40 вертолетов Ми-28НЭ «Ночной охотник»

Алжир стал первым зарубежным покупателем российских вертолетов Ми-28НЭ «Ночной охотник» с двойным управлением, сообщил в пятницу «Интерфаксу» источник в структурах, занимающихся экспортом вооружений.

«Контракт на поставку порядка 40 машин этого типа подписан», — сказал собеседник агентства, не уточнив даты заключения сделки.

По его словам, «Ночной охотник» с двойным управлением был разработан «по просьбе заказчика».

Как ранее сообщили в пресс-службе «Вертолетов России», «новый вертолет отличается от обычного Ми-28НЭ наличием двойной системы пилотирования, позволяющей управлять машиной как из кабины летчика, так и из кабины летчика-оператора».

Программа модернизации Ми-28НЭ в вариант Ми-28НЭ с двойным управлением была реализована «Роствертолом» совместно с Московским вертолетным заводом имени Миля. В 2014 году был изготовлен опытный образец Ми-28НЭ с двойным управлением. В конце 2015 года завершились государственные совместные испытания.

В числе наиболее значимых достоинств Ми-28НЭ с двойным управлением — высокая маневренность, возможность круглосуточного применения, высокая огневая мощь, повышенная живучесть.

В «Рособоронэкспорте» традиционно не комментируют контракты, заключаемые по линии военно-технического сотрудничества с Алжиром.

Источник: Интерфакс

18 Мар Истребитель МиГ-35 способен захватывать 10 целей одновременно

Новейший российский истребитель МиГ-35 способен захватывать 10 целей одновременно, сообщил в четверг журналистам гендиректор РСК «МиГ» Сергей Коротков.

Ранее сообщалось, что до конца 2016 года планируется заключить серийный контракт на поставку МиГ-35 Минобороны РФ.

«Одновременно он захватывает 10 целей и может от 4 до 6 наиболее опасных целей поражать», — сказал Коротков.

По его словам, скорость самолета — 2,23 Маха.

«Сегодня радиус действия по сравнению с МиГ-29 вырос в 1,5 раза. Если использовать подвесные топливные баки, то радиус существенно увеличивается», — сказал Коротков.

Он рассказал, что МиГ-35 обладает «необходимым комплексом радиоэлектронного оборудования, которое позволяет применять все средства авиационного поражения, которые сегодня есть — по воздушным, наземным и надводным целям».

«Мы его относим к самолетам класса 4++, то есть он уже сегодня изготавливается с элементами пятого поколения — такими, как незаметность, многофункциональность», — рассказал глава РСК «МиГ».

МиГ-35 — это многоцелевой истребитель поколения 4++, представляющий собой дальнейшее развитие боевых самолетов МиГ-29К/КУБ и МиГ-29М/М2 в направлении повышения боевой эффективности и универсальности, а также улучшения эксплуатационных характеристик.

Источник: информационное агентство «РИА «Новости»» от 17.03.2016г.

17 Мар Новый истребитель МиГ-35 будет сдан Минобороны РФ в 2016 году

Самолет МиГ-35 в нынешнем году будет собран и предъявлен заказчику — министерству обороны РФ, сообщил генеральный директор РКС «МИГ» Сергей Коротков.

Самолет МиГ-35 в данное время проходит этап сборки.

«МиГ-35 — это многофункциональный авиационный комплекс, который решает задачи «воздух-воздух», «воздух-земля», «воздух-корабль». Он обладает необходимым радиоэлектронным оборудованием, которое позволяет применять все средства авиационного поражения», — уточнил Коротков.

Он отметил, что многофункциональному истребителю МиГ-35 присущи элементы самолетов пятого поколения. Способный захватывать 10 целей одновременно истребитель формально относится к самолетам поколения 4++, но уже сегодня, подчеркнул Коротков, изготавливается с такими характеристиками, как малозаметность, многофункциональность.

«Самолет сочетает аэродинамическую компоновку и многофункциональные возможности. Радиус действия вырос в полтора раза по сравнению с МиГ-29», — отметил Коротков.

В текущем году первые самолеты МиГ-35 будут переданы Минобороны для проведения летных испытаний.

Источник: информационное агентство «Интерфакс» от 17.03.2016г.

17 Мар В УМПО создано единое информационное пространство для разработчиков авиационных двигателей

В ПАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) завершен первый этап проекта по созданию единого информационного пространства для конструкторских служб. Об этом сообщает пресс-служба УМПО.

Процесс организации виртуальной площадки для обмена данными курирует дирекция информационных технологий объединения, в рабочую группу проекта вошли представители филиалов УМПО — ОКБ им. Люльки и Лыткаринского машиностроительного завода, а также НПП «Мотор» и конструкторских подразделений АО «НПЦ газотурбостроения «Салют».

«Нашей целью стало создание единой среды разработки перспективных двигателей, кроме того, выработаны общие модели данных для всех конструкторских бюро, интегрированных в информационное пространство, — пояснил начальник управления САПР ОКБ им. Люльки – филиала УМПО Владислав Красноперов. – На первом этапе осуществлена разработка самой системы – созданы сетевые ресурсы для обмена данными, библиотеки стандартных деталей, единая база конструкторских материалов. Ей может пользоваться любой специалист предприятий — участников проекта, прошедший обучение и получивший доступ».

Практически все, кто работает в едином конструкторском бюро, организованном ранее под руководством ОКБ им. А. Люльки (в структуру КБ включены конструкторские службы УМПО, НПП «Мотор» и «Салюта»), уже прошли подготовку для работы в новой системе. В будущем их количество возрастет, так как и сама система будет насыщаться новыми данными и расширять сферу функционирования. В ближайшей перспективе предусмотрено добавление возможностей проверки 3-D моделей, внесения изменений в конструкторскую документацию, управления расчетными данными.

«В будущем развитие информационного пространства предполагает освоение проектирования и технической подготовки производства, основанных на бесчертежных технологиях. Для работы в этом направлении наша рабочая группа создала отдельный проект», — сообщил директор информационных технологий УМПО Вячеслав Христолюбов. Создание единого информационного пространства — часть реализации стратегии АО «ОДК», направленной на развитие кооперации предприятий, проектного управления и обеспечения интеграции конструкторских служб для работы над совместными проектами.

Источник: AEX.RU от 17.03.2016г.

17 Мар Кто охотится за «Ночным охотником»

Российский ударный вертолет Ми-28Н хотят в Бразилии, Вьетнаме и Африке

Серийное производство новой экспортной версии боевых вертолетов Ми-28НЭ «Ночной охотник» стартовало на заводе в Ростове-на-Дону. По данным источника «Газеты.Ru» в системе военно-технического сотрудничества (ВТС), этот современный российский ударный вертолет, уже закупленный Ираком, хотят приобрести в Бразилии, Вьетнаме и странах Северной Африки.

Новую модификацию российского боевого вертолета Ми-28НЭ «Ночной охотник» с двойным управлением запустили в серийное производство в Ростове-на-Дону на заводе «Роствертол» холдинга Ростеха «Вертолеты России». Производители поясняют отличие от используемой сегодня версии этой машины тем, что двойная система управления вертолета позволит упростить процесс обучения пилотов: управлять машиной можно будет как из кабины летчика, так и из кабины летчика-оператора, выполняющего функции инструктора.

«В новом вертолете увеличен рабочий объем кабины экипажа, установлены современные энергопоглощающие кресла. В числе наиболее ценных преимуществ Ми-28НЭ с двойным управлением не только его маневренность и возможность круглосуточного применения, но и огневая мощь. Вооружение вертолета включает управляемое и неуправляемое ракетное вооружение, а также подвижную установку, оснащенную пушкой калибра 30 мм», — добавляют на предприятии.

Спроектированный Московским вертолетным заводом имени Миля боевой вертолет Ми-28Н «Ночной охотник» (в экспортном варианте Ми-28НЭ (Mi-28NE Night Hunter)) — это ударный вертолет (экипаж 2 человека), предназначенный для поиска и уничтожения танков, бронированной и небронированной техники, а также пехоты противника на поле боя и малоскоростных воздушных целей. Он может нести управляемое и неуправляемое ракетное оружие. Вертолет способен действовать днем и ночью в простых и сложных метеоусловиях — отсюда и его название «Ночной охотник». Вертолет оснащен толкающим пропеллером, крылом, жестким бесшарнирным несущим винтом, а также сложным комплексом прицельного и пилотажно-навигационного оборудования.

На ленте новостей РИА «Новости» в среду, 16 марта, появилось сообщение со ссылкой на разработчиков о том, что «Россия подписала два новых контракта на экспорт боевых вертолетов «Ночной охотник»»: «Уникальные возможности нового боевого вертолета открывают отличные перспективы для его реализации как в России, так и за ее пределами. В настоящее время подписано два контракта на поставку Ми-28НЭ с двойным управлением за рубеж», — цитирует агентство слова официального представителя «Вертолетов России». В заявлении не уточняется, какие именно страны законтрактовали «Ночных охотников».

Информацию о подписании «двух новых контрактов» на Ми-28НЭ «Газете.Ru» единственный российский спецэкспортер вооружения и техники «Рособоронэкспорт» не прокомментировал. Официально «Рособоронэкспорт» подтверждает только продажу и поставку «Ночных охотников» в Ирак.

По данным открытых источников, контракт между РФ и Ираком был подписан в 2012 году. Предполагалась поставка 40 Ми-28НЭ в рамках более крупного пакетного соглашения на общую сумму $4,3 млрд. Контракт включает также обучение пилотов и технического персонала, и поставку вооружения для вертолета. Напомним, что официальный представитель министерства обороны Ирака Насыр Нури Мухаммад в декабре объявил о получении ведомством двух Ми-28 из России: «Утром 10 декабря министерство обороны получило два ударных вертолета Ми-28НЭ «Ночной охотник» в рамках контракта с Российской Федерацией. Прибытие этих двух вертолетов считается качественным превосходным дополнением к возможностям авиации армии Ирака», — отмечалось в заявлении.

В открытой печати упоминаются также контракт на Ми-28НЭ, заключенный с Египтом в феврале 2014 года. Также СМИ писали о контракте с Алжиром на 42 машины.

Директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов считает, что речь не идет о новых контрактах, а имелись ввиду именно всем известные договоры с Ираком и Алжиром. «Я исполнен скепсиса, скорее всего, и имеются ввиду Алжир и Ирак. Таким контрактам предшествует масштабные переговоры, приезды делегаций, такие вещи срыть невозможно. Наверняка есть презентации, какие-то обмены мнений, наверное, Вьетнаму и Ирану это может быть интересно», — сказал он «Газете.Ru».

Он пояснил, что заказчиком таких высокотехнологичных, дорогих и чисто боевых (ударных) вертолетов может быть только страна с страна с устойчивым экономическим положением и которой нужно обновлять парк. «Это вертолет-солдат, вертолет-убийца, хищник, поэтому ограничен круг пользователей, которым нужен именно ударный вертолет, а не ударно-транспортные, как Ми-8 и Ми-17 — это такая дорогая игрушка. Соответственно, ожидать, что он будет продаваться сотнями штук в десятки стран не приходится. Рынок потребителей этих вертолетов ограничен — посмотрите, сколько ударных вертолетов продали наши конкуренты», — говорит Пухов.

Кроме того, он отметил, что многие страны более охотно бы закупили ударные вертолеты предыдущего поколения, такие как экспортная машина Ми-35 (ранее Ми-24), так как этих вертолетов вполне достаточно для решения ряда боевых задач, но стоят они гораздо дешевле.

Как сообщил «Газете.Ru» источник в системе военно-технического сотрудничества, интерес к Ми-28НЭ у зарубежных клиентов большой, переговоры с разными странами находятся на разных стадиях. «Сейчас более 10 стран проявляют интерес к Ми-28НЭ. Им вручены рекламные материалы, проведены презентации, ведется дальнейшая работа. Есть и еще страны, которые интересуются этой машиной, но взаимодействие с ними пока не на таком уровне», — говорит собеседник.

«Что касается регионов, это — страны СНГ и ОДКБ, Латинская Америка, в том числе Бразилия. В Юго-Восточной Азии — это Вьетнам, Малайзия, Таиланд и еще некоторые. Кроме того, это Бахрейн и Иран, страны Северной Африки, а также страны Африки ниже Сахары — в частности Камерун», — сказал источник.

Очевидно, что под «странами Северной Африки» вполне могут подразумеваться как раз выше упомянутые Египет и Алжир.

Военно-воздушные силы России приняли Ми-28Н как основной перспективный боевой вертолет будущего в 2002 году, не дожидаясь завершения испытаний. Распоряжение о принятии его на вооружение было подписано в 2003 году.

Ми-28 способен исполнять различные фигуры пилотажа: петлю Нестерова, переворот Иммельмана, бочку, полет боком, полет назад, вбок со скоростью до 100 км/ч, разворот с угловой скоростью до 117 градусов/с, максимальная угловая скорость крена более 100 град/с. В России даже создана уникальная пилотажная группа на этих винтокрылых машинах «Беркуты», один из пилотов которой погиб при аварии во время демонстрационного полета в августе 2015 года под Рязанью.

Как поясняют в пресс-службе «Вертолетов России», программа модернизации вертолета Ми-28НЭ в вариант Ми-28НЭ с двойным управлением была реализована «Роствертолом» совместно с Московским вертолетным заводом имени Миля: опытный образец был изготовлен в 2014 году, а в конце 2015 года завершились Государственные совместные испытания. «Все жизненно важные системы и агрегаты вертолета дублированы. Кабина экипажа надежно бронирована, что обеспечивает защиту от бронебойных пуль и снарядов калибра до 20 мм. Экипаж вертолета расположен в кабине тандемно, благодаря чему достигается хороший обзор и эффективная защита летчиков. Эргономика кабины доведена конструкторами «Ночного охотника» до совершенства», — отмечают производители.

Согласно заявлению разработчиков, устойчивость к боевым повреждениям машины достигается за счет применения новейших материалов и конструктивных решений. Лопасти несущего винта Ми-28НЭ с двойным управлением сделаны из композиционных материалов — это позволяет безопасно завершить полет при попадании в них снарядов калибра 20-30 мм.

Конструкция топливной системы исключает взрыв или возгорание топлива. Помимо прочего, вертолет отличается минимально возможной заметностью для наземных средств ПВО. Он оснащен интегрированным комплексом бортового радиоэлектронного оборудования, применение которого с использованием картографической информации позволяет осуществлять поиск, обнаружение и распознавание наземных и воздушных целей, определение их координат и выдачу целеуказания на наземные и воздушные командные пункты.

Автор: Екатерина Згировская

Источник: Газета.ру