15 мая 2018 года гостем проекта «Синклит в ВИАМе» стал Управляющий директор – Генеральный конструктор АО «ОДК-Авиадвигатель», член-корреспондент РАН Александр Александрович Иноземцев. (далее…)
«ОДК-Авиадвигатель» стал участником и партнером IV Пермского инженерно-промышленного форума. В рамках экспозиции предприятий Пермского края были представлены новый российский двигатель ПД-14 для самолета МС-21 и реверсивное устройство двигателя ПД-14 c наружным соплом. Руководство компании приняло участие в заседаниях и круглых столах, посвященных кадровым проблемам и вопросам цифровизации производств. (далее…)
На «Пермских моторах» провели конференцию для эксплуатантов нового двигателя ПД-14
Фото «ОДК-Пермские моторы»
28 марта на загородной испытательной станции АО «ОДК-Пермские моторы» в Новых Лядах прошла конференция по представлению программы двигателя ПД-14 потенциальным заказчикам. Цель конференции – продемонстрировать возможности производственной и испытательной базы АО «ОДК-Пермские моторы», презентовать двигатель ПД-14, обозначить его технические и конструктивные особенности, представить результаты проводимых испытаний и выявить специальные требования потенциальных заказчиков по вопросам организации послепродажного обслуживания двигателей. Об этом сообщает пресс-служба «ОДК-Пермские моторы». (далее…)
Авиационный двигатель ПД-14 на «МФД –2018»
В апреле 2018 года АО «ОДК-Авиадвигатель» традиционно примет участие в Международном форуме двигателестроения. В составе экспозиции «Объединенной двигателестроительной корпорации» пермское КБ представит новейший российский двигатель ПД-14. (далее…)
«Всероссийский институт легких сплавов», входящий в структуру Ростеха, примет участие в III Международном форуме двигателестроения, который пройдет в Москве на ВДНХ в период с 4 по 6 апреля 2018 года. На мероприятии будет представлен стенд института, сотрудники «ВИЛС» выступят с серией докладов, посвященных исследованиям и разработкам предприятия в области металлургии специальных сплавов. Презентуемые изыскания и технологии института направлены на совершенствование процесса производства деталей газотурбинных двигателей (ГТД). (далее…)
Фото: Юлия Рудицкая
Представители «ОДК — Пермские моторы» рассказали о ходе подготовки к серийному производству двигателей для МС-21
Подготовка к началу серийного производства авиадвигателя ПД-14 близка к завершению. Испытания в составе силовой установки самолёта МС-21 стартуют уже в 2019 году, а спустя ещё два года предприятие «ОДК — Пермские моторы» (входит в «Объединённую двигателестроительную корпорацию» Госкорпорации «Ростех») приступит к выпуску первой партии для заказчиков. Подробнее о текущем статусе программы ПД-14 и о том, как осуществляется сборка моторов — в материале «АвиаПорта». (далее…)
Фото: Юлия Рудицкая
Минпромторг РФ объявил открытый конкурс на проведение сертификационных работ и испытаний двигателя ПД-14, говорится на сайте госзакупок. Об этом пишет Интерфакс. (далее…)
Летный сертификат должен быть получен в 2021 году
Программа испытаний новейшего российского авиационного двигателя ПД-14 продолжится в 2019 году на самолете МС-21, заявил журналистам управляющий директор АО «ОДК-Пермские моторы» Сергей Попов. (далее…)
Двигатель ПД-14
Фото: Алексей Кондратов
Система управления (САУ) авиационного двигателя ПД-14 будет обладать уникальными для России показателями надёжности. Об этом заявил управляющий директор компании-разработчика «ОДК-СТАР» Сергей Остапенко.
«Задача перед нами поставлена получить свидетельство о годности комплектующего изделия и закончить все испытания по другим агрегатам — 2018 год. Мы уже в полный рост работаем со всеми сертифицирующими организациями», — сказал г-н Остапенко. (далее…)
Фото: Юлия Рудицкая
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) госкорпорации «Ростех» ведет переговоры с авиакомпаниями Юго-Восточной Азии о поставках российских перспективных авиадвигателей ПД-14, сообщил RNS представитель ОДК на выставке Singapore Airshow-2018.
«ОДК ведет переговоры с рядом авиакомпаний Юго-Восточной Азии по вопросу поставок двигателя ПД-14 в составе авиалайнеров МС-21», — сказал представитель компании.
По его словам, в этом регионе Королевские Военно-воздушные силы Таиланда уже успешно эксплуатируют российско-французские двигатели SaM146.
Источник: AEX.RU