24 Дек

Posted at 16:20h in Новости отрасли, Новости предприятия

ОАО «Корпорация «Иркут» (в составе «ОАК») подвело предварительные итоги работы в 2013 году. Как заявил Президент Корпорации Олег Демченко, предприятие своевременно и полностью выполнило планы поставок авиационной техники по государственному заказу и экспортным контрактам.

Министерству обороны России поставлено свыше 30 многофункциональных истребителей Су-30СМ и учебно-боевых самолетов Як-130. Летный и технический персонал строевых частей и учебных центров ВВС РФ при содействии специалистов ОАО «Корпорация «Иркут» успешно осваивает новые машины. На самолетах Як-130 произведен первый выпуск курсантов. Истребители Су-30СМ поступили на авиационную базу Домна в Забайкальском крае.

ОАО «Корпорация «Иркут» выполнило план поставок по лицензионной программе Су-30МКИ. Министерство промышленности и торговли РФ пятый раз подряд признало ОАО «Корпорация «Иркут» лучшим российским экспортером в номинации «Авиастроение».

В 2013 году увеличилось производство компонентов для пассажирских самолетов семейства Airbus A320.

Президент ОАО «Корпорация «Иркут» сообщил, что выпуск продукции осуществлялся на фоне интенсивной подготовки предприятия к серийному производству пассажирских самолетов МС-21. В 2013 году завершена разработка конструкторской документации по планеру. На прочностные и ресурсные испытания поступили отсеки фюзеляжа. Существенно увеличился портфель заказов на самолеты МС-21. По подписанным твердым контрактам поступили авансовые платежи. Иркутский авиационный завод (ИАЗ) — филиал ОАО «Корпорация «Иркут» приступил к производству первых четырех машин.

Олег Демченко заявил, что выполнение планов 2013 года стало возможным благодаря высокому профессионализму и эффективной работе всех сотрудников Корпорации.

Источник: компания «НПК «Иркут»», 24.12.2013г.

24 Дек

Posted at 14:32h in Новости отрасли

Главнокомандующий ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев 25-26 декабря посетит авиационные предприятия ОПК, сообщает РИА Новости со ссылкой на официального представителя ВВС полковника Игоря Климова.

«Виктор Бондарев ознакомится с процессом производства и ремонта авиационной техники, поставляемой в рамках заключенных государственных контрактов, и оценит перспективы предприятий по реализации государственного оборонного заказа на 2014 год», — сказал Климов.

Главком посетит авиационные предприятия, занимающиеся производством вертолетов Ка-52 (ААК «Прогресс», приморский город Арсеньев), истребителей Су-35С и Су-30М2, ПАК ФА (КнААЗ имени Гагарина, Комсомольск-на-Амуре).

Также программа поездки включает посещение корпорации «Иркут» в Иркутске, где производят Су-30СМ, и Новосибирского авиационного завода имени Чкалова, где собирают фронтовые бомбардировщики Су-34.

Главком побывает с инспекцией и на Казанском авиационном производственном объединении имени Горбунова, занимающимся ремонтом стратегических и дальних бомбардировщиков Ту-160 и Ту-22М3.

Источник: AEX.RU, 24.12.2013г.

24 Дек

Posted at 14:22h in Новости отрасли, Новости предприятия

Компания «Сухой» передала сегодня минобороны РФ последние фронтовые бомбардировщики Су-34, предусмотренные гособоронзаказом 2013. Эти самолеты поставлены в счет заключенного в прошлом году госконтракта на поставку крупной партии этих самолетов. Выполнение пятилетнего контракта 2008 г. было завершено 16 декабря, сообщает пресс-служба компании.

«Контракты на поставку российской армии фронтовых бомбардировщиков Су-34 – крупнейшие из предусмотренных Государственной программой вооружения. Их реализация позволит заменить стоящие на вооружении фронтовые бомбардировщики типа Су-24 и гарантировать компании «Сухой» и предприятиям-смежникам высокую загрузку на длительную перспективу», — отметили в пресс-службе.

Источник: AEX.RU, 24.12.2013г.

24 Дек

Posted at 14:14h in Новости отрасли

Новые самолеты Ту-214, Ил-76МД-90А и Sukhoi SuperJet 100 пополнят авиационные подразделения МЧС в 2014 году, пишет РИА Новости со ссылкой на заявление главы ведомства Владимира Пучкова.

«Переоборудование подразделений МЧС — это комплексная проблема, для решения которой уже утверждены президентом все планы и программы», — рассказал министр.

Пучков заявил о необходимости создания мощной авиационной базы ведомства. В нее войдут модифицированный Sukhoi SuperJet 100 для эвакуации людей, Ту-214 для обеспечения беспосадочной эвакуации из отдаленных районов и дальнего зарубежья. Тяжелая авиация ведомства будет переоснащена самолетами Ил-76МД-90А, которые со временем должны заменить Ил-76.

Как ранее сообщало МЧС, для модернизации технической базы ведомства разработана программа переоснащения современными образцами техники и оборудования на 2011-2015 годы. Программа предусматривает выделение на эти цели 43 млрд руб. К 2015 году доля современной техники в МЧС должна достигнуть 80%.

Министерство, в частности, планирует закупить 30 воздушных судов, в том числе 20 вертолетов Ми-8 и Ка-32, восемь самолетов-амфибий Бе-200 и два медицинских самолета Ан-148. В 2011 году на приобретение новой аварийно-спасательной техники, снаряжения и оборудования МЧС было выделено 8,2 млрд руб, в 2012 — свыше 15 млрд руб.

Источник: AEX.RU, 24.12.2013г.

24 Дек

Posted at 11:24h in Новости отрасли, Новости предприятия

Как стало известно 36on.ru Воронеж, после нового года российское министерство обороны получит второй самолет Ан-148, собранный в Воронеже.

Напомним, что весной этого года воронежский авиазавод заключил контракт с Миноборны на производство 15 самолетов Ан-148-100Е в период до 2017 год. Стоимость контракта — 18 миллиарда рублей. Согласно договору, в следующем и 2015 годах для министерства в Воронеже будет собрано по четыре самолета, в 2016 и 2017 годах — по три.

Как уже сообщал ранее 36on.ru Воронеж, первый самолет воронежского производства министерство получило в декабре этого года.

Источник: сайт «Воронежский городской портал», 24.12.2013г.

24 Дек

Posted at 08:53h in Новости отрасли, Новости предприятия

Первое композитное («черное») крыло для МС-21 и SuperJet New Generation будет построено в России во второй половине 2014 года, сообщил в пятницу в ходе визита на завод «АэроКомпозит-Ульяновск», работы по запуску которого завершатся в ближайшее время, министр промышленности и торговли Денис Мантуров.

«Крыло для гражданского авиастроения создается по уникальной безавтоклавной инфузионной технологии. В мировом авиастроении эта технология используется впервые», — подчеркнул Мантуров

«Технология позволяет производить крыло как целостную конструкцию. Благодаря применению промышленных роботов и лазеров производство составных частей крыла происходит быстрее и дешевле по сравнению с традиционной автоклавной технологией», — уточнил он.

Он добавил, что объем инвестиций в строительство завода составляет около 5 миллиардов рублей. Хотя производство композитных крыльев (пусть и по другим технологиям) в мировом авиастроении не редкость, в России они до сих пор не производятся.

Конструкция «черного» крыла будет использоваться как для среднемагистрального МС-21, так и для SuperJet NG, первый будет запущен в серию в 2017 году, второй — позже. В 2017 NG только получит финансирование по госпрограмме, напомнил Мантуров.

Композитное или «черное» крыло дает значительный выигрыш в весе самолета, позволяет улучшить аэродинамику, что делает полеты наряду с использованием других инновационных технологий экономичней на 40%.

Источник: ИА Прайм

24 Дек

Posted at 08:37h in Новости отрасли, Новости предприятия

«Авиакор-авиационный завод» (входит в корпорацию «Русские машины») передал приемочной комиссии заказчика очередной самолет Ан-140-100, изготовленный предприятием в рамках контракта с Министерством обороны РФ. Об этом сообщает пресс-служба «Авиакора».

В субботу 21 декабря на аэродроме самарского авиационного завода «Авиакор» состоялась церемония передачи представителям заказчика очередного турбовинтового самолета Ан-140-100, изготовленного для Министерства обороны РФ. Новый самолет предназначен для эксплуатации в авиации Военно-морского флота. Самолет выполнен в грузопассажирском варианте. Универсальность данной компоновки позволит выполнять задачи не только по перевозке личного состава, но и по транспортировке различных мелких грузов. Перед сдачей самолет прошел весь комплекс наземных и летных испытаний, отметили в Авиакоре.

«Самолет поставляется в строгом соответствии со сроком, установленным государственным контрактом», — отметил на церемонии передачи Ан-140-100 генеральный директор ОАО «Авиакор-авиационный завод» Алексей Гусев.

Следующий самолет Ан-140, изготовленный по контракту с Министерством обороны, «Авиакор» планирует передать заказчику во втором квартале 2014 года.

Источник: AEX.ru

 

23 Дек

Posted at 15:28h in Новости отрасли

Авиакомпания «Оренбуржье» в 2014-2015 гг. приобретет 3 самолета Ан-148, сообщили в пресс-службе Главного федерального инспектора по Оренбургской области.

С изменением принципа субсидирования с 1 августа 2013 года, авиаперевозки авиакомпании «Оренбуржье» по большинству маршрутов стали рентабельными. «Тому, что у региональных перевозок нарабатывается потенциал, способствует активная позиция областного правительства и лично губернатора Юрия Берга. Так, на 2014-2015 годы запланировано приобретение трёх воздушных судов Ан-148. В настоящее время анализируются предложения лизинговых кампаний, прорабатываются вопросы обучения персонала», — сказал Главный федеральный инспектор по Оренбургской области Сергей Гаврилин.

Напомним, «ГУП «Международный аэропорт «Оренбуржье» на условиях лизинга приобрело 5 новых самолётов L-410. Под брендом «Авиакомпания Оренбуржье» выполняются рейсы по маршрутам «Оренбург–Самара–Нижний Новгород»; «Оренбург–Уфа–Пермь»; «Оренбург-Казань–Пермь»; «Оренбург–Самара–Саратов», — рассказали в пресс-службе.

В Оренбургской области продолжается реализация проекта ПФО по развитию региональных авиаперевозок. С апреля текущего года, времени старта проекта, авиакомпанией «Оренбуржье» выполнено 1460 рейсов, перевезено 21169 пассажиров. До конца года планируется осуществить 1696 рейсов, которые доставят к пунктам назначения 24400 пассажиров, добавили в пресс-службе.

В рамках государственной поддержки на развитие региональных авиаперевозок и обеспечение их доступности для населения авиакомпанией «Оренбуржье» получены субсидии из федерального бюджета в сумме 55 миллионов 283,4 тысячи рублей и субсидии из бюджета региона — 34 млн 42,6 тыс рублей.

Источник: AEX.RU, 23.12.2013г.

23 Дек

Posted at 14:41h in Новости отрасли

В 2025 году Дальняя авиация ВВС России получит на вооружение стратегические бомбардировщики нового поколения ПАК ДА (перспективный авиакомплекс Дальней авиации). Об этом пишет ИТАР-ТАСС со ссылкой на заявление командующего Дальней авиацией генерал-лейтенанта Анатолия Жихарева.

«Первые стратегические бомбардировщики ПАК ДА поступят в войска в 2025 году», — сказал он. Жихарев отметил, что в 2014 году начнутся опытно-конструкторские работы по этому авиакомплексу, а первый такой стратегический бомбардировщик должен подняться в воздух в 2019 году.

Он также отметил, что в 2014 году дальняя авиация получит модернизированные самолеты Ту-160 и Ту-95МС. «Одним из приоритетных направлений гособоронзаказа следующего года является получение с предприятий промышленности модернизированных самолетов Ту-160 и Ту-95МС, — сказал он. — Все машины, прошедшие модернизацию, получат в своем составе новые комплексы и системы, что значительно увеличит их боевой потенциал».

Жихарев отметил, что турбовинтовой стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-95, поступивший на вооружение ВВС на рубеже 50-60-х годов прошлого столетия, «проходит сейчас глубокую модернизацию и послужит Дальней авиации до 2040 года». При этом он сослался на аналогичный опыт военной авиации США.

Касаясь итогов выполнения гособоронзаказа в текущем году, генерал отметил «недовыполнение плановых заданий по поставкам некоторых самолетов, авиационных двигателей и других комплектующих».

Источник: AEX.RU, 23.12.2013 г.

23 Дек

Posted at 09:43h in Новости отрасли, Новости предприятия

Программа регионального самолета Sukhoi Superjet 100, реализуемая в рамках Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) компанией «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС), получит очередную порцию государственной поддержки. ОАК сможет направить на реализацию проекта SSJ 100 средства, вырученные от продажи своей доли в лизинговой компании «Ильюшин Финанс Ко.» государственному Внешэкономбанку (ВЭБ). Об этом заявил сегодня по итогам заседания наблюдательного совета банка его председатель Владимир Дмитриев.

«Было обращено внимание на увеличение активов Внешэкономбанка, в том числе за счет вхождения в капитал компании «Ильюшин Финанс Ко.» … За счет выкупа доли ОАК выручка от этой операции пойдет на поддержку реализации программы Sukhoi Superjet — собственно, как и конверсия долга ВЭБ в капитал этой компании», — рассказал он.

Сейчас ВЭБ контролирует 21,39% ИФК; ОАК принадлежит 48,4%. После выхода последней из акционерного капитала российского лизингодателя ВЭБ получит контрольный пакет ИФК, подчеркнул Дмитриев. Ранее в СМИ сообщалось, что стоимость пакета ОАК в ИФК оценивалась в сумму около 300 млн долл. По словам представителя ИФК, сделку по продаже ВЭБу пакета акций, принадлежащего ОАК,  планируется завершить в 2014 г.

Осенью этого года наблюдательный совет ВЭБ уже одобрил другую форму поддержки программы SSJ 100, которая будет реализована путем списания части долга ГСС перед этим банком в размере 633 млн долл в обмен на вхождение последнего в капитал материнской компании «Сухой».

Одновременно Дмитриев заявил, что наблюдательный совет рассмотрел вопрос поддержки компании НПО «Сатурн», которая выпускает двигатели SaM146 для самолетов SSJ 100.

Источник: ATO.ru